汽车市场调查报告(3)

图4 已买车主要用途
图5  打算买车的用途
选择购车时的主要考虑因素
41.9%的受访者买车时主要考虑的因素是价格
26.6%的受访者买车时主要考虑的因素是性能
12%的受访者买车时的主要考虑因素是售后服务
对于打算购车时主要考虑的因素，总的来看，受访者的选择呈现比较集中的态势，价格因素还是购车时首要考虑的方面（见图6）。在打算购车的受访者中有42%的人认为买车时首要考虑的是价格因素，其次是考虑汽车的性能，约占27%，排在第三位的购车考虑因素是售后服务，约占12%。这种调查统计的结果反映出厦门人的汽车消费心理比较成熟，即主要还是考虑性价比的问题；而且对于汽车这种大宗耐用消费品，消费者更多地会考虑购后使用的问题，因此在购车时，售后服务才会有相当的考虑比重。另外在访问的过程中，很多被访者提到加入WTO会对汽车市场造成的冲击，这也反映出厦门消费者在具有较成熟的消费心态的同时，更具有关注市场动态的灵活性。

图6 打算购车的受访者选择汽车的主要考虑因素
 
而在关于买车时考虑因素的原因分析中，我们进行了与其他变量的交互比较。统计结果发现，购车时的考虑因素与其他变量没有明显的强相关关系。以与收入的交互关系为例，从表8中可以看出，在各个收入段中（高、中、低档），考虑价格因素的比重都是最大的，虽然有绝对数和某些方面的细微差别，比如中等收入的被访者相对于高收入者和低收入者更注重售后服务的因素，而在汽车的性能方面却又是考虑的最少的，但总体来说，即使从“收入”变量进行分析，选择购车考虑因素的次序仍然基本上是“价格”、“性能”、“售后服务”三者排在最前面。而在关于年龄、性别及文化程度等变量的交互分析中没有发现特别明显的相关关系，基本上都与总样本的考虑因素的次重点相一致。也就是说，不管什么样的经济、教育及生理背景的人在购买汽车时都有相似的因素考虑。

表8  各个收入群购车时考虑因素比重百分表
家庭月收入 考虑价格 考虑性能 考虑售后服务
低收入（2000元以下） 48.28% 30.03% 3.45%
中等收入（2000-5000元） 45.61% 17.54% 19.30
高收入（5000元以上） 31.82% 27.27% 9.09%

厦门人买什么车
在问到目前使用的品牌中，排在前10名的依次是：捷达、 夏利、桑塔纳、别克、本田、富康、奔驰、丰田、马自达、凌志
在问及打算买车的被访者中，多数人表示以低档和中低档的价位为主
本次调查表明，已经买车的被访者所购买的汽车中，大多以中档偏高的价位为主。如果根据价格把汽车分为低档、中低档、中高档和高档四个档次的话，多达67%的已经买车的被访者购买的是中档偏高的汽车；其次是10万元以下的低档汽车，比例为25%；而31万元以上的高档汽车的比例仅占8%（详见图7）。
在问到目前使用的品牌中，根据已经买车的被访者的回答比例，排在前10名的依次是：捷达（9.7%）、夏利（9.7%）、桑塔纳（9.7%）、别克（7.32%）、本田（4.9%）、富康（4.9%）、奔驰（4.9%）、丰田（4.9%）、马自达（2.44%）、凌志（2.44%），另有39% 的已经买车的被访者选择其他的品牌。

图7   已经购车者的汽车价格

在问及打算买车的被访者中，多数人表示以低档和中低档的价位为主。图8表明，在打算买车的被访者中，低档和中低档的汽车受到同样的青睐，二者比例同为38%，此二者已占据未来购车比例的七成以上。此外，表示要买国产车的比例高达71.1%，买进口车的比例占28.9%。其中明确表明有心仪的品牌中，根据回答，不同品牌的排列顺序依次是：桑塔纳、奔驰、宝马、雪铁龙、尼桑、奥迪。
    受访打算购车的价格是否与他们的收入有一定的关系呢？从收入和购车价格的相关系数看，二者并没有很强的联系。另外从文化程度看，受访者的教育程度与购车的价位之间也没有太多的必然联系，从表9的统计结果可以看出，不同文化程度的受访者打算购车的平均价格都在17万上下。
图8 打算购车者的购车价格
表9   不同文化程度受访者打算购车的平均价格

文化程度 打算购车的平均价格 人数 标准差
小学及以下 17.87万元 8 8.47
初中 14.28万元 7 9.19
高中 16.04万元 25 9.24
大专 19.08万元 23 13.39
本科以上 17.28万元 25 8.12
合计 17.21万元 88 10.04

(责任编辑：一枝笔写作)