城市经济学论文(3)

　　城市经济学作为一门空间经济学，主要集中研究以下问题。一是密度。城市由于经济密度高(如人口、企业分布等),所以比农村经济更有效率。正如大城市比中小城市效益好,中小城市又比农村经济效益好,是这一规律的具体表现。但这种密度带来的效率提高并不是没有限度的。城市过密,也会带来效率的下降。限度该如何界定,是城市经济学研究的一个内容。二是相邻关系。事物的分布并不是单纯的集中，还须考虑事物之间的相互影响作用。不同事物由于有着不同的外部效用,因此可能是相互干扰的。如城市中工厂产生的噪音，使得工厂与学校在城市布局中应是相互隔离的,当然这只是一个比较简单的例",实际中的问题要复杂得多。有时也可能是相互有;的,如交通路线及其与用户相邻、工厂住宅与工厂相、学府与研究机构相邻等等，在一定密度下，相邻效益十分明显。三是布局效应。布局是密度与相邻系的综合。布局一旦产生,就会有持久的羁留效应。科学的布局会促进经济的发展，而不科学的布局必然会通过羁留效应产生负面影响,而要改变它十分不容易,有一个很长的时滞问题。中日许多城市中"拉链马路"现象正是这一问题在交通方面的一个表现,一个很好的说明。企业的布局关系更为重大,所以产生了生产力布局经济学。城市经济学通过研究以上问题为政府的科学决策服务,从而推动城市经济的发展。
　　(五)城市经济学是崭新的制导经济学
　　这里的"制导"是控制、导引之意,是从宇航学方面移植过来的一个概念,一个飞行器(航空器和宇宙飞船)是否能按照原来设计的特定基准飞行路线飞行，与飞行器本身所具有的和地面遥控的制导设备及其运行程序有很大关系。城市经济的运行也是如此，表现在两个方面。一是城市作为区域的中心,而具有"心脏"和"头脑"的作用(正像大连被认为是东北发展的"龙头"一样)。它与城市周围地区的发展有着息息相关的联系。城市的兴衰直接影响着调节者或带动着整个区域经济的发展，可谓一损俱损、一荣俱荣。国内外的有关研究都表明,地区或国家首位城市规模与经济发展水平存在正相关关系。城市经济发展不上去就会对区域经济产生"瓶颈"效应。因此，可以说城市经济对区域经济发展实际起着"遥控"制导作用。但是如何实现城市经济对区域经济的遥控制导作用,这是宏观城市经济学要研究的一个十分重要的新问题,特别是社会主义城市经济学要加强对这个问题的研究。二是城市经济内部的自身导引和控制。在经济学上有过类似的提法,如管理经济学、经济控制论等，要向管理要效益，注意和加强经济运行的定量分析等等,都是非常好的,但基本概念都是在"目标既定"的前提下的"管理"和"控制",缺乏"导引"的理论和方法分析。所以还是制导经济学的提法比较全面和符合实际需要。这是微观城市经济学要重点研究的一个十分重要的问题,属于自制导范畴。实际上对企业来说，城市好比是一个调控台、服务台，城市政府应根据制导原理、为适应城市经济整体发展需要,进行经常性的综合平衡和科学决策与管理。城市经济学作为一门崭新的制导经济学，其重要任务很可能就是要研究城市制导的机制、条件和最优化问题。这也是我国深人改革、扩大开放应该努力实现的一个重要目标。

　　(六)城市经济学是一门发展中的经济学
　　现在国内外已出版的一些城市经济学的教科书和专著，基本上各有各的体系内容,也存在较多的不同见解，研究的范围和深浅程度也不一样，实际上还设有形成一套完整的理论体系,对于一些经济发展中出现的城市问题,也没能提出权威的解决办法。这是它"出生"较晚的缘故,所以为发展中的经济学。一个学科的完善与成熟，往往需要几代人的辛勤耕耘。城市经济在国民经济发展中的重要地位,说明了研究城市经济的重要战略意义和迫切性。但是它还有许多"处女地"等待后来者去开垦，有许多科研"空白"需要我们去填补。正因为如此,我们说城市经济学是一门很前途的学科,它的发展不仅会为城市经济的发展创造理论认识条件和政策根据，从而具有重大的实践意义,而且还会为整个经济学科的发展和升华增添新的"血液"和重要有机成分,做出突破性贡献而具有重大理论意义。世人会对它刮目相看的!也正因为如此。我认为现在一些学子选读城市经济学,从个人发展来看也是选对了,他们的前程远大。我相信,经过我们这一代人继续开拓创新,持之以恒，不断进取,我国社会主义城市经济学就一定会不断完善发展,其崛起指日可待，竞岗演讲稿!

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