新产品推广(2)

东风日产车特别强调舒适和人性化，看看丰田的车型，从颐达到天籁，都在最大限度的满足乘坐者的舒适性下功夫，即使自居运动型骄车的骐达也不惜牺牲操控性，来提高乘坐的舒适性。具体表现有：其一，加速的线性世界一流，最新开发的 1.6 升 HR16DE 全铝4缸引擎发动机比同级发动机轻30% 的重量，性能卓越的，采用多种改进措施降低部件摩擦，是赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机，确保加速有力，提高乘坐的舒适性；其二，悬挂整体偏软，不强调操控，再加上柔软的坐椅，同坐沙发无异；其三，车内色调柔和，决不赶求时髦，而是让乘坐者放松精神的温馨色调。 （二）、市场劣势

受丰田“召回门”影响，东风日产在中国销量也相应下滑，然而“召回门”后劲十足，最新“受拖累”的是对日本汽车有一定的品牌影响力。由我们针对丰田召回事件的调查显示，东风日产汽车品牌在清远消费者心目中的品牌影响力一定下降。与此同时，大众、福特、通用、现代及国产自主品牌汽车的品牌影响力都呈现了不同程度的上升趋势，其中，大众品牌影响力的提升最为突出。

此外，调查还显示，在放弃购买东风日产汽车的消费者当中，有23.1%和16.5%的消费者会首先选择上海大众和一汽大众旗下产品。

“相关负面影响在短期内恐难消除。”国家信息中心信息资源开发部主任徐长明告诉《国际金融报》记者，“当然，这给了包括中国自主品牌在内的其他汽车厂商一些机会。”

（三）、机会

日本丰田汽车公司于2008年超过美国汽车巨头通用汽车公司，成为全球最大的汽车生产商。然而，受多款车型踏板存在质量缺陷导致大量召回汽车和部分车型停产影响，丰田的全球品牌形象和产品质量遭遇重大危机，很多人不禁疑问：还会有多少人购买日产汽车？但结果却似乎离悲观者的预期还有一段距离。由于丰田车的大规模召回发生在今年1月，有业内人士预测丰田在二月份的销量有可能会下跌将近三分之一，可二月份结束，统计数字却显示，丰田的销售只缩水了8.7%。很显然，这次危机虽然重创了日本汽车的品牌形象，但同时也验证了日产汽车对消费者强大的品牌影响力。同时也培养了一批“死忠”消费者，以至于他们能够在最困难的时候仍旧会伸以援手。

由我们的调查可知，部分清远人认为如果还没有买车的人，这个时候买丰田车是最佳时机。原因很简单，该报举了国内的毒奶粉事件。那时候全国喝奶的人以及婴幼儿父母人人自危，谈奶色变，一时间让豆浆机这个曾经“低调”的玩意一夜之间火起来，几乎达到抢购的地步。其实出事那几天去买奶粉，质量好得很，服务态度好得很，价格好得很，当然进口奶粉除外。

（四）、威胁

1、受多款车型踏板存在质量缺陷导致大量召回汽车和部分车型停产影响，丰田的全球品牌形象和产品质量越来越遭到质疑。不过，丰田汽车“召回”损害的不仅仅是其自身品牌和市场占有率，还将连累其市场盟友和整个“日本制造”品牌。给日产带来了六大重伤。

1、“伤”及日产自身品牌；

2、“伤”及现有车型市场销量；

3、“伤”及股价和市值；

4、“伤”及市场盟友；

5、“伤”及日系品牌；

6、“伤”及市场地位和份额。2、中档配置售价高于对手顶配车型，性价比居于劣势。对一汽丰田来说，这在竞争激烈的紧凑型清远车市场中是一个很大的劣势。何况大多数消费者依然处在看重配置，看重价格的选择面上，而对于性能的忽视，将会对一汽丰田造成一定的冲击。

四、骐达汽车描述及核心利益分析

（一）、产品的品味,包装,规格,价格

骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适，加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。

骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。

骐达轴距为2600mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的，坐在骐达上，无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm，都比骐达宽40mm。虽然40mm，只有两个指节的长度，但是在后排坐三个人的时候，骐达明显要比高尔夫显得拥挤。与颐达相同，手刹与前排中央扶手干涉的问题仍然存在。

骐达的内部空间虽然比较宽适，但是后备箱空间并没有很大。骐达后备箱空间仅有289l，而高尔夫的后备箱空间为330l。骐达为了追求腿部空间牺牲了后备箱空间，虽然说骐达的后排座椅向前移动后后排空间可以达到463l，但是后排座椅前移后排就无法坐人了。

与颐达不同，骐达有两种颜色的内饰：黑色和浅色。黑色内饰更具运动感，更适合年轻人。

骐达的采用了与颐达相同的发动机，在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n.m/4400rpm）、输出功率（80kw/6000rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准，与其匹配的这台4速自动变速箱，虽然在同级车型中不算先进，但它能降低驾驶员的劳动强度，也是舒适卖点的体现。。(责任编辑：一枝笔写作)