新产品推广(3)

由于骐达的风阻系数比颐达更小，因此相同的发动机，骐达比颐达的动力性能更好。骐达的起步提速比较快，换档比较平顺，油门响应也很快。但是在实际的测试中，油耗一般在8～9个之间，虽然不算太高，但是和厂家标注的5.6l/100km相比，相差很多。

骐达的天窗面积虽然比明锐略大一点点，但却[1]是几款车型中可打开面积最小的，开启为标准方式，即换气状态和全开状态，可以一键式开启。

（2）还有目标群体要素详细描述

受过高等教育拥有本科、大专学历的高知人群占了最大的购买力份额，这说明具有经济能力、较高学历的中青年是汽车消费市场的主力。加之人们生活方式和观念的转变，购车行为已不再只存在于少数富有的人群当中，取而代之的是，中等收入的老百姓也开始加入到购车的队伍中来。从数据中可以看出，约55％的购车人群的月收入集中在2千-5千元。

（二）、各要素相对竞争品的优势

相对别的车来讲油耗都要小一些，丰田的车外形都不错,基本适合各个层次的人群, 特别强调舒适和人性化，都在最大限度的满足乘坐者的舒适性下功夫，即使自居运动型骄车的锐志也不惜牺牲操控性，来提高乘坐的舒适性。

（三）、产品相对竞争品的诸多好处之中有什么特别优势   

具体表现有：其一，加速的线性世界一流，最新开发的 1.6 升 HR16DE 全铝4缸引擎发动机比同级发动机轻30% 的重量，性能卓越的，发动机最叫好的不单单是省油，而是低扭输出强劲有力，在同级别车中，能在2000转就发挥出功力的发动机还未有出其右者，这就在推背感不会突至的情况下，确保加速有力，提高乘坐的舒适性；其二，悬挂整体偏软，不强调操控，再加上柔软的坐椅，同坐沙发无异；其三，车内色调柔和，决不赶求时髦，而是让乘坐者放松精神的温馨色调。

产品展示：
五、新产品上市进度规划

第一阶段——市场切入阶段：现有车型上市后，迅速总结用户需求信息和使用信息，并作出相应产品的改进。同时针对产品的区域性特征，针对市场细分，作出产品开发计划。

第二阶段——市场发展阶段：针对产品用途，推进细分市场的产品开发，迅速扩充锐志系列的产品线，提高市场占有率。

第三阶段——市场巩固阶段：加强售后服务体系的建设，提升客户水平。同时对产品进行全方位开发，提升科技含量，形成于竞争产品的相对竞争优势。

六、铺货进度规划

分销合作与市场造势：不管丰田汽车和中国的什么厂家合作，其生产的车型都是通过丰田汽车总部认证的汽车4S销售商来进行汽车的销售，销售商的审查很严格，而且有价格不菲的保证金做保证，以最优秀的服务为顾客销售车辆。像有些品牌车辆会有地区的二级经销商，而丰田在中国的分销渠道就只有4S店,丰田是不允许有中间商的,所以国产丰田车都在4S店卖, 因为4s店销售车辆会更有售后的服务保障，而二级经销商就不会有售后的跟踪服务，所以，二级经销商不会成为我们的竞争对手。

七、通路和消费者促销

（一）   、促销策略

我们公司要追求和宣传的是“做顾客的汽车专家”，开展“五个安心（时间安心、费用安心、质量安心、修后安心、紧急时安心）”活动、ＯＮＥＴＯＯＮＥ（一对一）活动、快速保养预约服务、Ｆ１（一次修好）活动、会员制度、每年两次季节性活动（春季、秋季）等，以迅速应对不断变化的市场，力求满足或超出用户的期望。

（二）、服务细则

1.    汽车买卖：全程由销售人员负责跟进。

2.   汽车保险：配合购买者办理相关事项。

3.    汽车维修：根据客户的要求做到最好。

4.    汽车保养与美容：定期有客服人员通知车主相关的信息。

5.    增值服务：在本店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。

八、宣传活动

广告期间:

 2010年11月—2010年12月，在清远的主要频道黄金时段进行简单的广告投播，每星期周末进行一次重点推广

广告区域：

清远市市区

广告策略：

1，  这段广告时间，以铺天盖地的强力广告造势，在清远大街小巷都抢占广告牌贴上广告进行品牌宣传和派发传单，务必让本地人都可以接触到本公司的品牌介绍。

2，  将本品牌刊登到本地的报纸上，而且要尽量取得更大宣传版面，拍摄一个简短精彩的广告短片在本地的电视台分不同时段播出，使顾客们在家里也能发现我们公司。

3，  每周末在市中心进行广告活动，活动现场摆有我们的产品新天籁系列车供顾客们了解熟悉，还有试车活动和美女车模陪伴拍摄，活动尽量与顾客进行更多的交流。

4，  到本次广告的期间末，进行一次慈善活动，吸引媒体和群众的关注，从而提高本公司的品牌说服力。

广告目的：

1，打开本地销售市场

2，提高本地区的品牌知名度

3，提高本公司的销售量

4，强调产品的特性

九、效果

计划在5-10年之内都不会落后，在中国4S店还有很长一段路要走。